汽车隔热膜要挑选吸热反应型的還是反射面型的？实际上他们很不一样！

2020-05-22

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包头汽车贴膜吸热反应型汽车隔热膜对于发热量，宛如海棉与水：月满则亏；同样，吸热反应膜当发热量做到饱和状态之后，发热量就刚开始源源不绝地以红外感应地方式二次辐射源至车里，这时的车箱自然环境会更为让人无法接纳，乃至会造成夹层玻璃崩裂。

一些宣称隔热保温实际效果能够跟威固相提并论的吸热反应膜，将会仅仅在膜的正中间添加了一层像海棉一样起吸热反应功效的吸热反应剂，这类加工工艺并无新科技成分，成本费很低。而顾客并不易在店家做短期内演试时发觉他们的实质，一些非法商人正运用这一大部分顾客对该类商品不甚了解的机会乘虚而入，以便宜的成本费获得巨额盈利。在这里，威固友情提示：挑选汽车隔热膜时干万要绕开那样的圈套，不必让中低端商品抵毁您的聪慧！

绝大多数买车人将会都不清楚，汽车隔热膜也是有主要参数的，了解了这种主要参数，才可以购到合适自身的汽车隔热膜，包头汽车贴膜店防止购到假膜或不符合我国有关要求的膜。在选购汽车隔热膜的情况下，提议关键参照下列好多个主要参数：

1、红外感应隔绝率(隔热保温率)

在自然光的光谱仪中，红外感应带上绝大多数的发热量，隔绝掉红外感应就可以阻隔车窗外的高溫。一般而言，汽车隔热膜选用反射面或是消化吸收红外感应的方法隔绝来源于自然光的溫度，一般高品质的汽车隔热膜隔热保温率在40%-70%。

2、紫外光隔绝率

紫外光虽能具有除菌的功效，但过多的紫外光却会导致黑色素沉积产生颜色软斑，乃至烧灼肌肤，因此在大家说防晒隔离的情况下，一般全是指防过多紫外光。普遍汽车隔热膜的紫外光隔绝率只能40%，而高品质的汽车隔热膜由于选用深层次充注紫外光吸附剂的方法，包头汽车贴膜施工促使紫外光隔绝率达到98%，更一些汽车隔热膜的紫外光隔绝率乃至能够做到99%。

包头汽车贴膜