搞清楚包头威固三个事

2021-09-18

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搞清楚包头威固三个事：A：车漆真的那么重要吗？B：车漆会遭遇那些方面的伤害？C：车衣的功能到底有哪些？真的像商家说的那么神奇吗？关于A：原厂漆的珍贵之处就在于它的不一样性，此后的喷漆后者补漆都不会和原厂漆一样。为此我专门用了几个小时看完了《国家地理》的汽车生产的纪录片，每个片子都用了接近一半的时间讲原车漆的生产，视频称原车漆的价值约占整车价值的25%-40%。原厂漆的构造一共有5层，分别是磷化膜层，电脉层，色漆层，中涂层和清漆层。

磷化膜层：包头威固在金属底材的表面形成一层致密的钝化层，使金属底材避免受到外界的侵蚀。

电泳层：这一层直接附着在金属车身上，对车子非常的重要，有防止金属生锈的功能。

中涂层：涂在电泳层上，加强车身的防腐保护，在补漆的时候让车面更加平滑，也为色漆提供附着条件。

色漆层：色漆层就是呈现我们所见到的车身颜色，也具有进一步加强车身的防腐保护的作用。

清漆层：清漆层是附着在色漆层外面的，用来保护车身的颜色，具有一定的硬度，保护色漆层不受微小的刮擦，同时防止褪色。

光喷漆的工艺流程就有以下6大道工序，几十道小工序：1.前处理-2.电泳-3.中涂准备（PVC涂装线）-4.中涂-5.面漆-6.后处理，其实讲到这里大家可以发现，汽车的前处理磷化、电泳只有汽车制造厂能做，其它的任何改装店、修理厂、4S店都是做不到的，他们所能够修复的只是上面的3层（色漆层、中涂层和清漆层）。有些司机如果将爱车的漆蹭掉了不会选择补，就是为了保护电脉层，这只有这专业的车间才能做出来，它需要将整个汽车外壳放进油漆池里然后连通电源，将车漆附着在车身上。电脉层很重要的作用就是防腐蚀，去补漆时都不可能有电脉层。包头威固再次强调原厂漆的珍贵之处就在于它的不一样性，此后的喷漆后者补漆都不会和原厂漆一样。

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