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包头车身改色膜是一种独特的性能卓越甲基丙烯酸酯轿车漆层，包囊在车的身上，完成汽车油漆的改颜色、维护和装饰设计。该技术性始于欧州，因为施工技术便捷、环境保护、颜色组成计划方案丰富多彩、不在毁坏原厂车漆的基本上便于收购 等优势，遭受轿车发烧友的亲睐。
在汽车改色膜出現以前，中国汽车美容装饰装饰设计一直是根据抛光打蜡、密封、刮涂、上漆来完成的，缺陷显著。抛光打蜡、施釉、上漆尽管能维护汽车油漆，使车体明亮，但脆化時间很短，最多的時间超出一年，并且商品的总数会对原厂车漆造成一定的危害。汽车改色膜具备维护车漆、避免 车体被毁坏、遮盖车体刮痕等特性，更具有个性化，环境保护安全性。
更改车体漆层的色调是一项比较复杂的手工制作工作中。全部轿车必须遮盖，车体两边的零件，柴油发动机罩，灯眉，裙板，轮圈，尤其是一些繁杂的零件，仅有在拆下来后才可以黏贴。一辆车黏贴出来，四个老师傅另外工程施工，大概必须八个钟头。
车体色调的更改有一套十分严苛细腻的步骤。包头车身改色贴膜先清理车体，随后顾客挑选改色计划方案，随后刚开始拆装车把手、无线天线座等危害工程施工的机器设备。最终开展实际的改颜色解决。改色全过程看起来简易可是必须认真细致。用技术专业的改颜色玻璃膜刷，将整平的汽车引擎盖、汽车车门、后侧和顶棚一点一点地沾到，查验是不是有出泡状况。在汽泡检验全过程中，進口塑料薄膜里侧有一个详尽的导风槽。假如发觉汽泡，能用软毛刷沿导风槽稳定引出来，以确保相互配合。最终对凸凹不平的位置开展解决，并封闭式总体边沿。以后静止不动置放，第二天装修后查验没有气泡，卸掉的机器设备只有在第三天装货。
买车人把车提走，三天后回到店内，进一步查验车里是不是有汽泡和水，并开展检修。
改颜色的全过程繁杂，技术专业的施工技术也是实际效果的确保。收口工作中是最能取现技术性的一道工艺流程，由于假如收口封闭式不太好，水便会渗进去，毁坏全部膜。与玻璃贴膜对比，包头车身改色膜对洁净性的规定要少一些，但为了更好地做到更强的实际效果，将专业配置一个净化车间。
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