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包头车身改色膜由覆亚膜层、布料层、强力胶层、底纸构成;
覆亚膜层:
一部分亮补水面膜有覆亚膜层,比如:光面的大灯膜、国内135总宽的车子顶部膜,哑面沒有覆亚膜层;
怎么知道覆亚膜层是撕了贴還是贴了在撕:能够撕起覆亚膜,拉申覆亚膜,如果有拉申性能够将汽车改色膜贴好以后在撕覆亚膜,比如:灯膜、国内车子顶部膜、三层保护膜。假如覆亚膜沒有拉申性,拉会断,则贴平面图不撕覆亚膜,贴曲面撕覆亚膜,比如:STM电镀膜
布料层:布料层全是以PVC为原材料,依据生产工艺流程分成锻造级和延压级,因为中国生产制造出不来锻造级汽车改色膜设备,因此锻造级基础全是纯進口汽车改色膜,延压级基础为中国生产制造膜;了解如何区分锻造级和延压级便会区别進口膜和国内膜;延压级膜销售市场分成:国内膜、合资企业膜(布料和强力胶全是比较好的,造成许多店家将合资企业膜当進口膜价钱市场销售)
强力胶层:许多改颜色玻璃膜老师傅在玻璃膜的情况下都能感受到,包头车身改色店進口的膜太薄,强力胶也较为黏,而许多合资企业的膜和国内的膜,不但膜厚强力胶也很粘。这就是進口膜与国内膜及其合资企业膜价钱差别的缘故,進口的强力胶的初黏度低便于工程施工,中后期伴随着時间的提升黏度会渐渐地提升,最后做到较大;而绝大多数国内的汽车改色膜初黏度转变基本上是一条平行线方式,也就是他的初黏度一直是这般,无论你是工程施工一开始,還是工程施工几日后。槽糕的是有的强力胶是初黏度太高,许多地区没法立即工程施工,便是泡沫塑料水浇在要工程施工位置,减少初黏度高这类难题。
底纸层:这一层的没有什么技术性难题存有,只不过是要留意的是進口的底纸多有她们知名品牌LOGO,国内的要不是一片乳白色,要不便是网格图状。
亮补水面膜与哑补水面膜的差别:亮补水面膜比哑补水面膜表层双层亮光剂,一些国内膜非常容易褪色,一样品质的光面哑面,哑补水面膜艳色(红、橙、裸粉色、黄归属于易褪色)要比亮补水面膜褪色掉的快,由于亮补水面膜表层双层亮光剂维护,包头车身改色更是由于多了层亮光剂,因此同样品质的亮面膜价格高过哑补水面膜,有兴趣爱好的盆友能够自身拿油漆色卡较为一下;